Lo scorso 4 luglio il CIPE ha approvato il Programma infrastrutture strategiche allegato al DPEF 2009-2013 dando mandato agli uffici del Comitato di aggiornare il quadro dei dati finanziari e di avanzamento delle opere già analizzate.
Lo scorso 4 luglio il CIPE ha approvato il Programma infrastrutture strategiche allegato al DPEF 2009-2013 dando mandato agli uffici del Comitato di aggiornare il quadro dei dati finanziari e di avanzamento delle opere già analizzate.
Dal Documento di Programmazione Economica e Finanziaria Del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti si possono quindi dedurre le prossime iniziative nel campo delle Infrastrutture Strategiche.
Per quanto riguarda gli investimenti nel settore, il documento parla espressamente, per il prossimo triennio, delle seguenti necessità di spesa:
- 14 miliardi di euro da provenienza pubblica;
- 30 miliardi di euro da provenienza privata.
È stato altresì definito un programma di azioni che sia in grado, nei primi 100 giorni di Governo, di ridare incisività alle azioni, intervenendo nelle seguenti macro-aree:
- Il riassetto del Dicastero e delle Società controllate
- La sicurezza nei lavori pubblici e nei trasporti.
- La difesa della vita
- La dimensione internazionale della mobilità
- L'offerta di trasporto sempre più coerente alle esigenze della gente e del mondo della produzione e del commercio
- L'infrastrutturazione organica del Paese ed il rapporto con il territorio
- Una nuova politica della città e della casa.
Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti indica anche le linee strategiche che caratterizzeranno le attività del Governo e dà per prossima, l'apertura dei cantieri per:
Il documento sulle Infrastrutture fissa un punto fermo sullo stato di avanzamento delle opere del Piano Decennale delle Infrastrutture Strategiche della Legge Obiettivo evidenziando il valore globale aggiornato del Piano Decennale stesso in 174 miliardi di €.
Per altre informazioni, consultare il sito http://www.governo.it